2009 Kohti Eestiä
2009 Kohti Eestiä
Veneilykausi 2009 oli meille aivan erityinen. Ensimmäinen todella pitkä matka ja veneessä vietetty ihana aika lämmittää mieliämme vielä näin talven saapuessa. Saimme kokea paljon erilaisia asioita niin järkyttäviä hädänhetkiä kuin elämän onnellisia tuokioita. Matkoillamme pääsimme näkemään 28 erilaista satamaa, joiden joukkoon mahtui monta helmeä. Tapasimme monia mukavia uusia tuttavuuksia, vanhoja ystäviä ja jopa yllätykseksemme ystäviä menneisyydestä. Kyllä veneily yhdistää.
Suwenan kauden päätöslegi oli matka Johteenpookin kotisatamasta Ii:n talvisäilytystelakalle. Suwena nostettiin 9.10. ja valitettavasti loppukauden Suwena vietti laituria viihdyttäen, sillä aikaa veneilylle ei enää ollut syyskuussa.
Kauden aikana meidän meritaidot karttuivat runsain mitoin monissa erilaisissa tilanteissa kuten esimerkiksi veneen kiinnittäminen monenlaisissa olosuhteissa, ankkurointi, toiminta merihädässä, jollankäsittely, navigointi avomerellä, sumussa ja pimeässä, tutkankäyttö, merisään tulkinta sekä veneily vieraassa kulttuurissa. Huolimatta kohtalokkaista tilanteista kauden aikana kauden anti oli enemmän kuin positiivinen. Asuminen veneessä monenlaisissa olosuhteissa opetti meille sen, että haluamme jatkaa veneilyä ja nähdä lisää uusia paikkoja tulevina kesinä veneilemällä edelleen. Olemmehan kumpikin päässeet kiertämään maailmaa liiankin kanssa lentokoneella. Kuitenkin veneily antaa aivan erilaisen kokemuksen. Jopa tutut Suomen kaupungit näyttivät ihan erilaiset kasvonsa mereltä käsin kuin maitse matkustaessa.
Opimme myös kantapään kautta legendojen viisauden, että merimatkaa ei saa aloittaa koskaan perjantaina. Jäähän jäljelle vielä kuusi muuta päivää, joista tulevaisuudessa valitsemme sopivan pitkien matkojen aloituspäivän.
Haluamme kiittää erityisesti Kaj Tryggiä Alandiasta, sillä ilman hänen ripeää ja henkilökohtaista panosta meidän molemmissa hätätilanteissa olisimme olleet lirissä paljon kauemmin satamissa. Suosittelemmekin kaikesta sydämestä Alandiaa vakuutusyhtiöksi kaikille veneilijöille.
Samoin lämpimästi kiitämme Viron merivartiostoa (Lääne Piirivalvepiirkonna Kuressaare Merevalvekeskus) erittäin ammattitaitoisesta toiminnasta Suwenan auttamiseksi.
Erikseen pääset lukemaan kaikki vuoden 2009 tarinat tai katsomaan vuoden rankingin.
Suwenan lokitiedot 2009
- Merimailit: 1460 nm
- Moottoritunnit: 161 h
- Dieselkulutus: 3919 l
- Laskennallinen keskikulutus: 2,7 l/nm (sis. ajo, lämmitys, diesel-liesi ja satunnainen akkujen lataaminen)
- Makeavesi: 2195 l
- Septityhjennykset: 15 kpl
- Satamat: 28 eri satamaa
- Yöpyminen veneessä: 57 yötä
- Pisin päivämatka: 132 nm Hanko – Pärnu
- Kaukaisin piste linnuntietä kotisatamasta: 417 nm Oulu – Roomassaare
- Eteläisin matkapiste: 58N8.5 Kihnun satama
- Läntisin matkapiste: 21E2.2 matkalla Kaskiselta Vaasaan
- Itäisin matkapiste: 25E27.7 Oulun torinranta
- Pohjoisin matkapiste: 65N20.8 Ii-joen suisto
- Syvin merensyvyys: 113 m Suomenlahdella
Kartta Suwenan vuoden 2009 satamista ja kesämatkasta. Klikkaa
tästä suurentaaksesi karttaa tai aukaise kartta koko näytön kokoiseksi.