Nauvosta jatkoimme perjantaina matkaa Korppoon Verkaniin. Nauvon satama olisi auennut juuri perjantaina kello 15.00, mutta meitä poltteli jo matka eteenpäin.
Sää oli puolipilvinen ja todellinen tuuli puhalsi noin 11 – 13 m/s ja puuskissa tuuli innostui 16 m/s. Me pääsimme purjehtimaan alkumatkan myötätuulessa ja sen jälkeen sivutuulessa, joten Suwena kulki oikein upeasti. Vaikka meillä on kolmen kauden moottoriveneilykokemukset ja yli 3000 merimailia kölin alla, tämä kausi on ensimmäinen kautemme purjeveneen kanssa. Niinpä olimme todella tyytyväisiä, kun matka Nauvosta Verkaniin sujui mukavasti purjeilla ja vain 3 merimailia kokomatkasta ajoimme koneella. Tuulta oli sen verran, että reivasimme jenniä pienemmäksi ja iso oli ulkona kokonaan.
Meillä on sähköiset genoavinssit ja niillä on erittäin näppärää säätää purjetta varsinkin, kun vedämme jenniä ulos tai vaihdamme halssia. Huomasimme kuitenkin, että purjeen trimmaaminen kannattaa tehdä manuaalisesti. Kun sähkövinssiin laittaa vinssikammen paikoilleen, se vapauttaa sähkömoottorin ja vinssiä voi käyttää manuaalisesti kuten muitakin. Kampi on aika tiukka laittaa paikalleen, koska moottorin jousi painaa vastaan. Joka tapauksessa matkan harmillisin tilanne sattui, kun menetimme viikonlopun muonitusvälineen, kun kampi ei ollutkaan paikoillaan ja se iloisesti otti pari pomppua ja luiskahti mereen. No jäi meille kahdenkädenkampi ja 8 tuuman kampi, joten kyllä me kanalta rinta saadaan vielä nuijittua. Andrus löysi nimittäin jo reilu vuosi sitten mielenkiintoisen ruokaohjeen netin syövereistä. Me olemme odottaneet uutta Suwenaa herkkuruoan valmistamiseksi, joten olikohan tämä kanan duunaama juttu kammen kanssa 🙂
Vinssikammen Kanaa
Tarvittavat aineosat:
- 1 kananrintapala purjehtijaa kohden
- korppujauhoja
- 1 tai useampi kananmuna
- jauhoa
- grillikastiketta
- oliiviöljyä
Ohjeet:
Laita kananrintapala minigrip pussiin. Aseta pussitettu filee kannelle ja tao se vinssikammen kahvan sivulla 10 mm paksuiseksi fileeksi. Toista sama kaikkien fileiden kohdalla. Hiero fileepalasiin öljyä ja ripottele päälle jauhoa. Pyöräytä fileet kananmunassa ja korppujauhossa sekä mausta grillikastikkeella. Grillaa molemmilta puolilta mureaksi.
Verkanissa viivyimme pari vuorokautta ja oikeanlaisen kammen puuttuessa kiiruhdimme innokkaina nauttimaan ravintola Buffalon maailmankuullut 15 mausteen ribsit. Ne ovat todella maittavia ja saariston veneilijöiden suuressa suosiossa.
Kausi oli Verkanissa paremmin aluillaan. Perjantaina satamassa oli vain muutamia veneitä, mutta lauantaina andrus laski veneitä olevan jo 20. Kyllä se siitä hulinaksi vielä muuttuu, kun kesä pääsee oikeasti alkamaan.
Sunnuntaina odottelimme säätiedotuksen mukaista tuulen moinaamista, jotta Kihdin selän ylityksellä olisi vähemmän aaltoja. No toisin kävi. Pääsimme alkumatkan mukavasti purjeilla, mutta tuuli vaan nousi lähes 16 m/s ja aallot olivat parhaimmillaan puolitoista metrisiä ja tietysti vielä satoi. Päätimme laskea purjeet ja polkaista engelsmannin käyntiin. Siirryimme sisätiloihin odottamaan sateen loppua ja tuulen kevenemistä. Veneellä ei toki ollut mitään hätää ja kokeneet purjehtijat olisivat varmasti purjehtineet tuossakin säässä. Me haluamme ottaa vielä hieman varovaisesti, kun vasta tutustumme veneeseen. Entisellä Suwenalla ei ollut merelle asiaa yli 10 m/s tuulessa, joten nämä olosuhteet olivat meille uutta. Nauvon ja Verkanin purjehdukset sujuivat mukavasti, vaikka tuulta olikin. Oleellinen ero oli kuitenkin se, ettei siellä ollut aallokkoa. Kihdillä tuulta oli jopa enemmän ja siihen vielä lähes pari metrinen aallokko päälle. Kyllä Suwena sai todellisen merikasteen, kun aaltojen pärskeet lensivät kantta pitkin.
Lähestyessämme Ahvenanmaan saaristoa tuuli alkoi lopulta laskea ja sade myös loppui, niinpä siirryimme jälleen purjehtimaan. Tällä kertaa pelkällä jennillä ja vauhtia piisasi mukavat 6 solmua.
Kiinnityimme ilta kuudelta Sottungan satamaan. Saavuttuamme Ahvenanmaan saaristoon, nostimme ensi töiksemme oikeaan saalinkiin Ahvenanmaan kohteliaisuuslipun.
