Viimeinen pysähdyspaikkamme Orkneyn saarilla oli Westray, jonne oli 18 mailin matka pohjoiseen Rousaylta. Heti lauantai-illalla kiinnitettyämme Suwenan Pierowallin marinan laituriin saapui ystävällinen satamakapteeni juttelemaan kanssamme. Varsinaista satamakonttoria heillä ei Pierowallin marinassa ole, vaan hän käy pyörähtämässä autolla aika ajoin satamassa.
Kirkwallin pitkäksi venähtäneen vierailun jälkeen suuntasimme innokkaasti Suwenan kokan kohti pohjoista. Alku kauden pitkien legien jälkeen lyhyt yhdeksän mailin legi tuntui pikku hypyltä saarelta toiselle. Ankkuroimme Suwenan Rousay ja Wyre saarten väliselle salmelle Rousayn etelä puolelle. Ilta oli kaunis, joten
Vuokrasimme pariksi päiväksi auton, jolla huristelimme ympäri Orkneyn pääsaarta ja siihen yhteydessä olevia pienempiä saaria. On uskomatonta, kuinka paljon Orkneylla on oikeasti historiallisia paikkoja tutkittavaksi. Me ehdimme tutustua vain muutamiin niistä, sillä halusimme myös nähdä Orkneyn kaunista luontoa. Ensimmäisenä suuntasimme
Sunnuntain legimme oli 105 mailia Peterheadistä Orkneylle, jossa aioimme pysähtyä joko yöksi ankkuriin Shapinsay saaren edustalle tai menemme suoraan Kirkwalliin. Irrotimme köydet varhain, jo aamu viideltä, jotta pääsemme hyödyntämään myötävirtaosuuden. Se veikin meitä vinhaan eteenpäin ja saimme siitä hyötyä jopa
Tämän kesän matkaa on tehty vasta vajaa kolme viikkoa ja Suwenan lokissa on jo 533 merimailia, kun kiinnitimme köydet Peterheadin satamassa. Englannin ja Skotlannin itärannikolla ei luonnollisia suojasatamia juurikaan ole, vaan satamat on pitänyt rakentaa erikseen. Useimmat avataan vain yläveden
Edinburghista oli tarkoitus mennä suoraan Peterheadiin 112 mailin matka. Sääennustus lupasi kevyttä kaakkoistuulta, mutta saimmekin kovemman vastaisen koillistuulen, joten vasta-aallokko oli melkoinen. Olisimme saapuneet Peterheadiin aamuyöllä, mutta ikävän keikutuksen vuoksi Andrus alkoi tutkia vaihtoehtoisia paikkoja merikartasta ja Reedsin almanakasta. Arbroathin
Keskiviikko vierähti merellä, kun matkasimme Amblesta Port Edgarin satamaan 88 mailia. Jälleen matka alkoi mukavassa tuulessa ja pääsimme purjehtimaan, mutta jälleen päivän mittaan tuuli loppui ja jouduimme ajamaan moottorilla Port Edgariin saakka. Edinburgh sijaitsee Firth of Forth lahden pohjukassa ja
Maanantaiaamulla yläveden aikaan suuntasimme Suwenan kokan ulos Whitbyn satamasta. Alitettuamme kääntösillan ja ajettuamme aallonmurtajan läpi merelle pääsi seuraava 60 mailin legimme alkamaan kohti seuraavaa satamaa. Matkalla Andrus rimpautti Amblen satamatoimistoon kysyäkseen vuorovedestä ja sataman edustan mainingista. Samalla he tekivät paikkavarauksen
Whitby näytti meille kesäisen lämpöiset kasvonsa ja pulina oli melkoinen turistien hääriessä ympäriinsä kaduilla ja kujilla. Whitby erottui aiemmista itärannikon kaupungeista selkeästi turistien lomakohteena ja näin alku kesän viikonloppuna siellä oli jo iloinen meininki ja hyörinä. Whitbyn satama sijaitsee aivan
Ohoi, Suwena lähtee matkaan taas! Merimatka ei saa koskaan alkaa perjantaina, joten hyvillä enteillä maanantaina 12. toukokuuta alkoi Suwenan kesän 2014 purjehdusmatka. Vielä kerran Ipswichin sulun läpi Orwell-joelle ja hyvästit Suwenan talvikodille ja niin matka pääsi alkamaan. Tällä legillä Ipswichistä
