Viime kesä oli jälleen muistorikas ja vauhdikas, kun purjehdimme Suwenalla Saksasta, Hollannin, Belgian ja Ranskan kautta Englantiin. Kesämatkamme videosarjan aloittaa kauden ensimmäinen purjehdusvideo: Kappeln on Schlei.
Suwenan matkassa feat. Tuovi ja Teemu 7. – 11.9.
Ystävämme Tuovi ja Teemu S/Y Sarasteelta olivat syyspurjehduksella Suwenan gasteina. Vierailevina bloggaajina he kirjoittivat jutun Lontoon matkastamme. Saimme Eveltä ja Andrukselta kutsun syyspurjehdukselle Thamesia pitkin Lontooseen. Tartuimme heti kutsuun; emme olleet aikaisemmin vierailleet Suwenalla ja kyllähän itse reitti houkutteli suuresti
Matka Ipswichiin 27.7. – 31.7.
Kun lauantai-iltapäivällä olimme lähtövalmiina Doverissa, päivä tuntui painostavan helteiseltä. Säätiedotuskin oli luvannut ukkosta, joka ei ollut kuitenkaan vielä saapunut. Onneksi Andrus tarkisti vielä sadetutkan ennen lähtöämme, sillä lounaasta Cherbourgin päältä oli lähestymässä melkoinen ukkosmyrsky. Tutkakuvan perusteella meidän olisi hyvä odottaa
Dover ja Doverin linna 24.7. – 27.7.
Brighton – Dover 70 mailin legistä purjehdimme genaakkerilla parikymmentä mailia. Paikalliset hakivat vielä parempaa tuulta aivan Englannin valkeiden kalkkikivikallioiden juurella. Me kuitenkin jätimme hieman etäisyyttä kallioihin, kun purjehdimme meille ennestään tuntemattomilla vesillä. Jälleen saimme rentoutua genaakkerin vetäessä ihanassa auringonpaisteessa. Aamuinen
Brighton 22.7. – 23.7.
Jättäessämme maanantai-iltapäivänä Beaulieu-joen taaksemme, saimme edelleen nauttia helteisestä säästä. Toki ehdimme purjehtia vain muutaman mailin verran, ennen kuin tuuli moinasi kokonaan. Olemmekin vitsailleet briteille, että nyt heidän suuri salaisuutensa on paljastunut. Perinteinen mielikuvahan Ison-Britannian säästä on sumuinen, synkkä ja sateinen,
Beaulieu-joki ja Buckler’s Hard 21.7. – 22.7.
Sunnuntaina purjehdimme satojen veneiden kanssa Solentilla matkatessamme kohti houkuttelevalta vaikuttavaa Beaulieu-jokea ja siellä Buckler’s Hardin marinaa. Purjehduksesta kehkeytyi suorastaan väistämissääntöjen tenttisuoritus, sillä veneitä todella puikkelehti joka puolella. Onneksi meneillään ollut purjehduskilpailu pidettiin hieman kauempana reitiltämme. Solentilta nousimme Beaulieu-joelle, josta neljä
Solent ja Port Hamble 18.7. – 20.7.
Isle of Wightilta suuntasimme kohti Hamble-jokea, joka sijaitsee Solentin alueella. Solent onkin englantilaisten purjehdusmekka ja sen kyllä huomasi. Yhdellä silmäyksellä oli yli sata venettä koko ajan nähtävissä. Meidän lyhyt 11 mailin matka hurahti ihanassa helteessä. Ohitimme myös Isle of Wightin
Yarmouth Isle of Wight saarella 16.7. – 18.7.
Rasvatyynet kelit jatkuivat ylittäessämme Englannin kanaalia Cherbourgista Isle of Wightin saarelle. Solmiessani kesän viimeistä lippusolmua Englannin vieraslippuun, pujahti kipparin pää ulos kannelle ja Andrus huikkasi iloisesti, että ”muistathan, että Englannissa on vasemman puoleinen liikenne?” Blondin sormet ehtivät jo pysähtyä hetkeksi
Cherbourg 13.7. – 15.7.
Pienen idyllisen Honfleurin jälkeen olimme matkalla kohti huomattavasti suurempaa 1500 venepaikan Cherbourgin satamaa. Tällä 76 mailin matkalla lokikirja sai kaksi merkittävää merkintää. Ensiksi Suwena siirtyi nolla-meridiaanin toiselle puolelle, jolloin siirryimme itäiseltä pallon puoliskolta läntiselle. Teimme myös oman nopeusennätyksen pohjan suhteen,
Normandian herkut ja Honfleur 9.7. – 12.7.
Dieppestä Honfleuriin saimme nostaa jälleen genaakkerin keveiden pohjoistuulien ansiosta. Viritimme jälleen genaakkerin säädettävällä halssikulman köydellä ja trimmaus toimi erinomaisesti. Siitä tuli hyvä genaakkerikäytäntö heti kerralla. Tuuli alkoi nousta lähestyessämme Le Havrea. Kävipä tuuri, sillä vain hetki genaakkerin laskun jälkeen tuuli