Matka Parque das Naçõesin satamasta Algésiin Centro Náutico de Algés venetelakalle sujui suorastaan hurauksessa, sillä Suwenan pohja lokipylpyrän ympäriltä oli niin täynnä mereneläviä, että loki pyöri vain hiljakseen. Kymmenen merimailin matkasta kertyi Suwenan lokikirjaan vain yksi vaivainen maili. Matkalla ohitimme
Suurin osa Lissabonin ajastamme meni todellakin Suwenan kunnostukseen. Saimme kuitenkin järjestettyä muutamia päiviä tutkiaksemme kaupunginsaloja, sillä olimmehan ihan Lissabonin sydämessä ja Lissabon on kiehtova kaupunki. Lissaboniin kannattaa tulla vaikkapa viikoksi, niin paljon nähtävää täältä löytyy. Tänne olisi kiva palata kaupunkilomalle
Vene oli ollut niin kauan yksin satamassa, että meidän suurin huolenaiheemme oli polttoaineenkunto. Mahtaakohan Suwenan tankit olla täynnä polttoainelevää? Nykyaikainen dieselpolttoaine sisältää aina jonkin prosentin biodieseliä eli FAME-dieseliä, joka on hygroskooppinen. Toisin sanoen se imee itseensä ilmankosteutta. Vettä voi tulla
Kun saavuimme Lissaboniin ja purjehdimme Tejo-jokea yläjuoksuun, oli keli mitä mahtavin. Kevyt tuuli pukkasi Suwenaa ohi kaupunginkeskustan ja yksi kerrallaan ohitimme Lissabonin merkittäviä nähtävyyksiä. Olimme suorastaan intopinkeänä, että Suwena tulee viettämään syksyn ja talven täällä, ja meillä on aikaa tutustua
Suunnitelmamme oli viettää muutama päivä ankkurissa Arrábidan luonnonsuojelualueella, mutta rajoituksia on kuitenkin paljon. Siellä saattaa Saada ankkuroida yön yli tai sitten ei. Kuitenkaan lähemmäs kuin 300 metriä rannasta ei saa ankkuroida. Lisäksi kaikki hyvät paikat oli täytetty kiinnityspoijuilla, jotka olivat
Vihdoinkin portugalilaiset pasaatituulet tavoittivat meidät. Melkein koko 46 mailin matkan Penichestä Cascaisiin nautiskelimme genaakkeripurjehduksesta tai näin sitä voisi luulla… Oli aivan mahtava meripäivä kesämatkamme huipennukseksi. Kuten olemme ennenkin maininneet, niin genaakkeri on meidän lempipurje, mutta olemme päässeet sitä tuulettamaan aivan
Lähdimme matkaan heti aamusta Nazarésta kohti Berlengan saarta. Saari on hyvin pieni ja suojaa on vain NW-suunnalta ja meillä oli tuuria, sillä swelli oli NW-stä. Penichestä tehdään lukuisia veneretkiä saarelle ja saaren edustalla olevat poijut ovat kaikki yksityisiä poijuja, jotka
Pohdiskelimme, miten menemme Figueirasta eteenpäin Lissaboniin, kun on vielä muutama päivä aikaa olla lomalla ja kiire ei ollut minnekään. Vaihtoehtoja oli monia. Tehdä yksi pitkä legi Figueirasta Lissaboniin 115 mailia ja viettää loppuloma pääkaupunkia tutkiessa. Toisaalta Cascaisiin olisi kiva jäädä
Keski-Euroopan suurhelteet jatkuivat, kun Portugalin kohdalla keskellä Atlantia matalapaineen keskus pysyi paikallaan. Näin ollen rannikolla vallitsi tuulettomuus, joten moottoroimme ja sentään pätkän matkasta, 16 mailia, moottoripurjehdimme kohti Figueiraa. Saavuimme iltahämärässä. Täällä oli hieman erilainen käytäntö. Ensin ajoimme vastaanottolaituriin, jossa piti
Purjehdimme 39 mailia Viana do Castelosta portviinin kotikoloon eli Portoon, josta tämä kuuluisa portugalilainen makea viini laivataan ympäri maailmaa. Me kuitenkin olimme vasta menossa maistelemaan Porton ilmapiiriä ja tunnelmaa, ja tällaisia makupaloja meille jäi Portosta mukaan viemisiksi. Portossa on kaksi
