Pari viikkoa vilahti nopeasti Ruotsissa, kun seilasimme Suwenalla 190 kilometriä pitkän Göta kanavan idästä länteen. Parhaimmillaan olimme 91 metriä merenpinnan yläpuolella. Sulut ja suluttaminen tulivat todella tutuksi, kun matkasimme Göta kanavan 58 sulun läpi kohti Vänern järveä. Göta oli hieno
Suwena ankkurissa Lådnan laguunilla Ruotsissa
Veneilykesän 2012 yksi hienoimmista Suwenan ankkuripaikoista oli idyllinen laguuni Lådna saaren eteläpuolella Tukholman saaristossa. On mahtavaa, että tällaisia helmiä löytyy myös omalta Itämereltämme.
Purjehdusvideo Ahvenanmerellä
Purjehtiessa Suomesta Ruotsiin ylitetään Ahvenanmeri. Kesällä 2012 me purjehdimme siellä aurinkoisena, mutta viileänä päivänä ja aallokkoakin oli, joten Nauticat 441:n sisäohjaamo pääsi oikeuksiinsa. Eipäs muuta kuin katsomaan!
Purjehdusvideo Turun saaristossa
Viime kesänä seilatessamme Suwenalla Eteläisellä Itämerellä videoimme paljon mukavia otoksia. Syksy on vain ollut niin vauhdikasta, että vasta nyt ensimmäinen videomme on valmiina julkistettavaksi ja jatkoa seuraa pitkin talvea. Palaa kanssamme alkukesän aurinkoiseen tunnelmaan videomme kera.
Suwenan kauden 2012 ranking lista
Veneilykauden 2012 aikana vierailimme yhteensä 33 eri satamassa ja kolmessa ankkuripaikassa, joista meidän ranking listalle pääsevät seuraavat paikat: Paras satama top 5 Langelinie, Kööpenhamina, Tanska Vadstena, Vättern järvi, Ruotsi Lilla Bommens, Göteborg, Ruotsi Kołobrzeg, Puola Ancker Yachting, Kappeln, Saksa Paras
Suwenan veneilykauden 2012 yhteenveto
Jälleen on aika hieman koostaa menneen veneilykauden lukuisia tapahtumia ja kokemuksia. Lähes kolme kuukautta Suwena oli kesäkotinamme, kun matkasimme 1215 merimailia Suomesta, Ruotsin, Tanskan ja Puolan kautta Saksaan. Tämä kausi oli erityinen, sillä irrotettuamme Suwenan köydet Turussa toukokuussa, lähti Suwena
Suwenan talvivalmistelut 3.9. – 7.9
Syyskuun ensimmäinen viikko vilahti hirmuista vauhtia, kun valmistelimme Suwenaa talviteloille. Samalla kun Kiesowin herra Schmidt rakensi Suwenalle uuden polttoaineenpuhdistusjärjestelmän, meillä riitti puuhaa muiden huoltojen ja riginpurkamisen kanssa. Kaikki kolme purjetta olivat hyvässä kunnossa, kun taittelimme niitä purjepusseihin. Vain genoassa oli
Flensburg 30.8. – 2.9.
Upean veneilykauden päätteeksi lähdimme vielä viettämään yhden pidennetyn viikonlopun vesillä. Torstaina pääsimme sen verran myöhään liikenteeseen, että päätimme matkata pimeään saakka. Voimmehan perjantaina jatkaa sitten Flensburgiin. Kuitenkin torstaina halusimme etsiä jonkin kivan ankkuripaikan vielä näin kauden vimpaksi koukunlaskupaikaksi. Suomessa sää
Remonttihommia Kappelnissa 28.8. – 30.8.
Kävi niin kuin ennenkin, että elokuu vierähti pitkää päivää töissä puurtaessa. Kun neljän viikon jälkeen astuimme Hampurin lentoterminaalista ulos, odotimme innokkaasti Kappelnin taksia päästäksemme Suwenalle. Täällä Schlein alueella toimii erinomaisesti pitkänmatkan tilaustaksijärjestelmä, josta voi kiinteällä hinnalla tilata lentokenttätaksikyydin. Toki Hampurista
Kappeln 29.7. – 31.7.
Kappeln 29.7. – 31.7. Viimeinen kesämatkamme legi oli Heiligenhafenista Kappelniin. Nautimme täysillä purjehtimisesta, sillä vasta muutaman viikon päästä pääsemme takaisin veneelle. Ylittäessämme Kielin lahtea tuntui huikealta ohittaa Kiel ja Kielin kanavan Itämeren puoleinen pää, sillä sieltä suuriosa maailmalle matkanneista veneistä