Keskiviikkona 20.5.2009 pääsi Suwena jälleen vesille. Pitkä talvisäilytys Ii:ssä venehallissa on nyt ohi ja niin Suwena kuin miehistökin odottaa lämpöistä ja viihtyisää kesää. Talvella Suwenaa huollettiin. Veneeseen asennettiin autopilotti ja tutka sekä samalla vaihdettiin uusi plotteri niin ala- kuin yläohjaamoonkin. Halusimme saada tutkan samalle näytölle kartan kanssa, joten jouduimme päivittämään myös plotterit. Moottoritilaan lisättiin äänieristystä, sillä tulevana kesänä on tarkoitus ajella pitkiä matkoja ja huomasimme viime kesänä, että liukuvauhdissa moottorinmelu on aikamoinen. Erilaisia takuujuttujakin veneeseen tehtiin talven aikana: gelcoattia paikattiin, suihkunpumpulle saimme erillisen käyttökytkimen, jotta se ei murahtele joka viidentoista minuutin välein vuorokauden ympäri ja muuta pientä korjailua. Kiitokset Pohmarinin pojille, kun pitivät Suwenasta hyvää huolta koko talven ajan. Päätös säilyttää Suwena ensimmäinen talvi sisällä oli aivan oikea ratkaisu.
Suwena oli kolmantena laskuvuorossa. Rauhallisesti ja tyylikkäästi nosturi siirsi Suwenan hallipaikaltaan Ii-jokeen Kestilän satamassa. Uintiasennon Suwena otti kello 15.23.
Samalla avasimme kauden diesel-rumban. Ensimmäisellä tankkauksella laitoimme tankkiin 445 litraa. Eiköhän tuolla määrällä ajele vähän enemmänkin kuin kotisatamaan.
Jo parin viikon ajan Andrus seurasi ahnaasti jäätiedotteita ja kävimme katselemassa jäätilannetta merenrannalla. Nyt joki ja meri olivat sulaneet muutamia merellä olevia jäälauttoja lukuun ottamatta.
Hetken Andrus tutustui uuteen plotteriin ja sitten aloitimme Suwenan ensimmäisen matkan 30 merimailia kotisatamaan. Huvittavaa oli se, että plotterin kompassissa suunta oli 180 astetta kääntynyt, joten plotterin mukaan kuljimme perä edellä. Matkan aikana Andrus testaili myös uutta autopilottia, joka näyttikin toimivan hyvin. Huomasimme kuitenkin, ettei autopilotilla kannata ohjata venettä plotterin reitille, kun kompassisuunta on nurinpäin, sillä se yritti tehdä u-käännöksen räväkkään tahtiin ja sehän ei toki ollut tarpeen. Andrus testasi myös tutkan MARPAa eli kohteenseurantaa ja saimme siinäkin mielenkiintoisen tilanteen aikaiseksi. Andrus maalasi kohteeksi yhden jääpoijun, josta lähdimme ajamaan eteenpäin. Tällöin tutkassa laukesi kaikki mahdolliset hälytykset niin näytöllä kuin äänimerkkeinäkin, sillä sen mielestä poiju oli törmäämässä meihin. Siispä ensi viikonlopun tehtävänä on todellakin kalibroida kompassi ja uudet laitteet kaikin puolin, jotta ne toimivat luotettavasti ja oikeaan suuntaan, kun kesän varsinainen matkaaminen alkaa.
Eka matka meni muutoin nautinnollisesti, sillä aurinko paistoi kauniisti ja meri oli aivan peilityyni. Haukiputaan edessä näimme jäävuoren keskellä muuten sulanutta merta.
Oli hyvä mieli, kun Suwena kiinnittyi jälleen omaan kotisatamaan Hietasaaren Johteenpookin D24 laituripaikkaan. Tarkoituksemme on lähteä 4.6. parin kuukauden matkalle, joten seuraavat kaksi viikkoa on kiireellistä veneen testausta, siivousta, varustamista jne. ennen kuin Suwena voi startata tähän mennessä pisimmälle matkalleen.